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    林云总觉得哪里不对劲，可又没有任何的信息，这事只能晚上下班看看了。

    其实，不止他一个人有这种感觉，今天凡是经过阜石路的司机都觉得莫名其妙。

    上午测试很成功，交通部门的领导也很满意，但还需要时间积累，看看整天和连续几天的测试情况。

    如此又是三天过去，京都市交管局又发布了一则消息，在市民中引起了轰动。

    【经市局研究决定，自4月25日起，京都市范围内，所有红绿灯全部取消读秒装置，改造工作已经启动中，请广大司机朋友们开车时注意，切勿冲车、闯灯！】

    通知一出，一片怨声载道，纷纷怒骂交管部门是白痴、脑残。

    网友们开启隔空大战。

    “真特么的是反人类的决定！”

    “妈的，制定这个规则的人是不是有病？有没有开过车，没有读秒冲车、闯灯的不是更多吗？”

    “我直接怀疑，交管局没钱了，想通过这个搞钱。”

    “楼上的，你们真是脑残，为什么要冲车？为什么要闯灯？交通路口慢行不知道吗？”

    “他们驾照是买来的，鉴定完毕！”

    ……

    网上的争吵声、议论声越吵越大，交管部门只能请陈诺出来了。

    交通局发布会大厅，近百家记者齐聚。

    众记者看着台上的陈诺，很是奇怪，交管局的发布会跟陈诺这位学术大佬有啥关系？

    他们也不傻，敢在这种场合问陈诺和交管局的关系，会后肯定会被有关部门请去喝茶。

    “陈教授，您对取消读秒和绿闪是什么看法？”

    “我完全支持！”

    “可没有了读秒，我们不知道需要等多长时间，这样做会增加交通事故的风险性。”

    “那你的车技一定很好，因为在京都的路上你还敢分心。”

    台下一片哄然大笑，交管局的同志们则是很尴尬，陈诺这算是一语双关了。


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