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    “报告，各路口警力已到位，石景山区交通局已经启动三级险情应急预案。”

    “那就开始吧！”

    负责指挥的京都交管局王振坤下达了命令。

    三分钟后，系统开始运转。

    十分钟后，运行指数降到了8.5。

    半小时后，运行指数降到7.6。

    一个小时后，降低到5.8，然后保持到了稳定的状态。

    可五公里外的交通运行指数直线攀升，因为测试路段车辆通行太快，前面车辆通行不过来导致。

    到了上午九点半的时候，运行指数陡然下降到了3.8。

    “好、好呀，不枉我在这里干坐了3个小时，太好了。”

    公安部的副部长低沉的声音响起。

    在座的都是从基层爬上来的，对京都的交通系统太了解了，耗费了无数财力、物力都没搞定的事，未来科技一套系统就搞定了。

    相比国内技术公司，未来科技的技术人员绝对都是高手中的高手，核心的算法都是陈诺亲自操刀的。

    最主要的是有智能系统维持整套系统允准，国内那些智能系统和这个比起来那真的是个弱智。

    今天所有开车经过这里的司机都觉得速度快了很多。

    “林哥，你今天怎么这么早就到公司？”

    林云是京都三环内的一家公司的中级管理管理人员，每次开车经过这段路段都觉得是一天中最黑暗的时光，至少得半小时以上。

    他觉得把大把时间浪费在等车上，是极大的浪费。

    可让他去挤京都的‘死亡’地铁，他又没那个勇气。

    可今日的这个路段只用了十分钟。

    “阜石路你知道吧，平时那里堵的要命，可今天却只是轻微拥堵，不，和昨天比起来，这简直就是畅通无阻。”

    林云很是奇怪的对着身边的年轻人说了一句。

    “可能是哪个领导出行，限流吧！京都这地儿的堵车您还不知道嘛，简直是没救了，要不是为了生活，我真想去小城市。”

    年轻人抱怨了一句后，开始干活。
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