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    不是超级燃料的错，他们依然为这样的超级燃料诞生兴奋惊喜，减少燃料配置、改进发动机却是必须要面对的问题。

    同单位重量的燃料，增加三倍多的燃烧时间，也就代表着，他们的导弹和航天器能够打得更远，更快的速度。

    攻克眼前的小难关，这是必须要冲刺的重任。

    “咱们的新型发动机材料，不知道能不能承受住超级燃料的高温？”华雁行有些忧心，虽然他们现在用的材料，比之前那些要退役大家伙的发动机材料又有精进，但是很大可能，也承担不起满药柱的超级燃料灼烧。

    毕竟，吴桐研发的新型超级燃料，可以说是划时代的进步，有可能超出了目前材料的承受范围。

    “华总，我有考虑的，先看看试车效果，再精进！”在设计发动机的时候，吴桐就考虑到了发动机进出口温度较高，甚至出口温度能奔赴3000以上，所以，设计的时候，吴桐就考虑到了融合冷却系统，降低过高温度对发动机的压力，增加能效比。

    不过，意外推导出的燃料n24，在她进一步精确数值配比的情况下，数据的确是有些超出了她最初的预料，还好，她有做预留空间，可以尝试一下。

    吴桐和华雁行简单的说了下她的想法和精进方向，搞完弹体优化，她准备再做燃烧室喷口新材料的优化推导以及涂层双向推导。

    还有弹体新材料···都要一项一项慢慢来，一次性无法全部安排上，她遗憾，自己没有多长几双手，没有三头六臂各自为工的能耐。

    毕竟固发的技术简单，在六十年代后，固态火箭发动机技术取得进展，现在很多导弹发射都是采用了固态燃料发动机。

    弹射发动机与新燃料适配性不足，如果有耐高温涂层进行弥补改进，在现有服役导弹基础上进行小幅度改进，尽快用上新型燃料，增加续航战斗力，这是最快的改进方式。
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