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    就在网络中搜索圣玛格丽塔号的线索并打开第一个条目的时候，梁恩震惊了，因为在这个词条上所标出的信息证明了一个巨大宝藏的存在。

    按照网络上的信息来看，圣玛格丽塔号是1622年8月在佛罗里达海峡沉没的五条运宝船之一，所以上边自然携带着大量的金银珠宝。

    这五条船沉没的船只来自于一支由29条帆船组成的西班牙珍宝船队，而西班牙珍宝船队是指从16世纪-18世纪开始，由西班牙帝国组织的，定期往返于西班牙本土和其海外殖民地之间，将欧洲货物运至美洲殖民地，并将殖民地产品（尤其是金银）运回母国的大型船队。

    运输的货物除了金银、宝石等等贵重的物品以外。还包括一系列的本地特产和贸易品，比如说香料、染料、烟草、丝绸等，西班牙皇室可以从货物中抽取五分之一。

    从16世纪60年代起，西班牙珍宝船队就开始定期进行。每年，两支由30~~~90只船组成的船队从西班牙本土南部最重要的港口塞维利亚启航。

    一只称小舰队，于春季前往墨西哥的韦拉克鲁斯，中途部分船只兼往西印度群岛和洪都拉斯；

    另一只称大舰队，于8月前往哥伦比亚的卡塔赫纳港口和巴拿马的贝卢港。这两支船队执行完自己的任务后会在第二年春天在哈瓦那会合，由军舰护航返回。并在回程时携带巨额金银财宝。

    这对于敌对的英国、荷兰和法国的水手们颇具诱惑力，1628年和1657年分别有两支船队在古巴、亚速尔群岛海域被荷兰、英国舰队摧毁。

    不过，其阵容通常令劫掠者望而生畏。至18世纪，西班牙已能比较严密地控制海路，故允许在西班牙和美洲各港口自由通商贸易。

    随着局势的变化和时间推移，大舰队于1740年退役，小舰队于1789年退役。

    除了这一只在加勒比海和美洲东海岸运营的珍宝船队以外，还有另一支类似的船队往返于亚洲菲律宾和墨西哥西岸的阿卡普尔科之间，被称为马尼拉船队。

    这支船队负责将亚洲的货物送到墨西哥。之后，来自亚洲的货物会被运送到韦拉克鲁斯并最终由加勒比珍宝船队运回西班牙。

    毫无疑问，这个体系的影响力是世界级的，比如说华夏并不是一个产白银的国家却能够在很长一段时间内是一个银本位的国家就和马尼拉船队有关。
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