第050章 通讯失灵的81103-《左舷》


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    依然没有回音。

    无疑,地面指挥员要承受的压力丝毫不比飞行员的轻。派出李海是薛正荣的决定,一旦出了问题,他吃不了兜着走,要知道,新飞行员是绝对不允许在这样的天气下飞行的,更别说这是凌晨的黑夜。

    参谋一直盯着薛正荣,连续呼叫了几次之后,薛正荣朝参谋微微点头,参谋迅速看时间,凌晨2时05分,他在日志上记录下了81103号歼-8F通讯中断的准确时间。

    万幸的是,雷达在对81103号歼-8F保持着监视,能够清楚地看到李海正在向事发海域飞。

    “检查通讯系统。”薛正荣下达指令。

    负责通讯的参谋迅速检查了一遍,报告,“地面的通讯系统没有问题!”

    基本上可以肯定是飞机上的通讯系统出了问题,这么恶劣的天气下,仪器损坏并不在意料之外。只要雷达还能看得见81103号歼-8F,说明李海的情况是没有问题的。

    李海没有办法和地面进行联系了,他现在有两个选择,第一,返航,第二,继续执行任务。

    塔台上所有人都能够清楚的看到,李海几乎没有任何的犹豫,他选择了继续执行任务。

    此时,李泽文说,“小薛,我的船已经出发了,有遇险渔船的具体方位请马上向我通报。”

    他说完就要走。

    薛正荣急声说道,“李叔,你要去哪?”

    “我回我的船上。”

    “可是船已经出发了。”

    李泽文笑道,“你忘了,船载直升机还在你这里。”

    当前的天气根本没有直升机飞行的条件!

    知道薛正荣担心什么,李泽文摆摆手笑着打断他,道,“我的直升机驾驶技术比你们海航老海豚团的飞行员都要好一些,而且我之前学的是直升机的特种驾驶,你不用担心。联系不上李海,他就算发现了遇险船只也只能返航后报告,这个时候很需要直升机。”

    说完之后他头也不回地走了。
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